Communiqués

Circulation : le retour de la vignette, nouveau marqueur de ségrégation sociale

Source : FFMC.fr

Restreindre la circulation des véhicules par une sélection entre ceux qui ont les moyens de s’en acheter un neuf et les autres, entre résidents des centre-ville et salariés des banlieues, voilà le nouveau programme des purificateurs d’atmosphère...

Il paraît que c’est pour notre bien !

Communiqué 01/04 : LES « MOTARDS EN COLÈRE » SATISFAITS DE L'USAGE DE LA CAGNOTTE DE 6 MILLIARDS D'EUROS.

La Fédération des Motards en Colère se réjouit des annonces récentes du Ministre du Budget. Le gouvernement prévoit en effet d’utiliser les 6 milliards d’Euros dégagés par sa gestion rigoureuse de l’austérité et de les affecter dans le secteur prioritaire de la sécurité routière.

Plusieurs projets dévoilés par les Ministères de l’intérieur, des transports et de l’environnement vont permettre aux usagers une circulation plus sure et plus fraternelle :

Contrôle technique moto : la FFM, la FFMC et le CODEVER appellent à manifester les 16 et 17 avril pour protester contre ce projet

Fermement opposées à la mise en œuvre d’un contrôle technique moto, les trois associations d’usagers de deux et trois-roues motorisés (2/3RM), la Fédération Française de Motocyclisme, la Fédération Française des Motards en Colère et le Codever appellent à une mobilisation nationale les 16 et 17 avril prochains.

Communiqué 27/01 : La sécurité routière dans le mur, les discours dans le dur

La sécurité routière dans le mur, les discours dans le dur

Le bilan annuel 2015 de la sécurité routière annonce une hausse de 2,4% de la mortalité. Avec 80 morts de plus que l’année précédente pour un total de 3 464 personnes décédées, cette hausse concerne principalement les automobilistes (+8%). Pour les 2RM, la baisse est de -1% chez les motards (+125 cm3) et -10% chez les cyclomotoristes (-125 cm3). En Pères fouettards habituels, les responsables politiques fustigent la vitesse et annoncent plus de sévérité, plus de radars, plus de contrôles, plus, plus, plus…

Communiqué

Une fois n’est pas coutume, la FFMC appelle ses antennes à la retenue quant aux actions de terrain et autres mobilisations fortes suite aux attaques terroristes qui ont secoué la France et le monde ce vendredi 13 novembre 2015.

Campagne nationale de Mobilisation contre le Contrôle Technique 2RM

Lancement d’une campagne de mobilisation contre le projet de contrôle technique pour les deux et trois-roues motorisés

Suite aux annonces du Conseil interministériel à la sécurité routière, la FFMC réagit au projet de contrôle technique pour les deux-roues motorisés (2RM) en lançant ce jour une campagne de mobilisation nationale.

la FFMC s'oppose au projet de loi relatif au renseignement #PJLSurveillance #PJLRenseignement

Pour lutter contre le projet de loi relatif au renseignement, la FFMC a fait le choix de s’associer au collectif “sous-surveillance.fr”.

Avec l’actuel projet de loi relatif au renseignement, le pouvoir fait un pas supplémentaire vers le contrôle, le fichage de masse, et les atteintes diverses à la liberté des citoyens de ce pays. Un simulacre du « patriot act » à la francaise, instrumentalisant la peur de l’autre et créant l’impression d’une réponse idéale à un besoin de sécurité. UN “TOUS SUSPECTSQUI PEUT ÊTRE MIS EN PARALLÈLE AVEC LE “TOUS RESPONSABLESQUE NOUS NE CONNAISSONS QUE TROP BIEN QUAND IL EST ÉCRIT SUR FOND JAUNE.

Pour la FFMC, cette démarche rentre en cohérence avec son opposition affichée au fichier EDVIGE en 2008, fichier qui accentuait la surveillance généralisée des citoyens. En 2008 déjà les motards en colère refusaient d’entériner un système permettant de s’affranchir des protections élémentaires à la vie privée, au prétexte de l’ordre public.

La FFMC réaffirme son attachement aux libertés fondamentales des individus dont l’Etat doit être le garant et ceci sans condition. C’est en ce sens que la FFMC a été signataire du Pacte pour les droits et la citoyenneté de la LDH en 2011. Elle soutient donc officiellement et sans réserve le mouvement initié par la Quadrature du Net et plusieurs autres Mouvements, afin que la loi du plus fort et l’arbitraire ne dictent pas les politiques publiques. A fortiori, quand personne ne sait qui, demain, aura la liberté d’utiliser de tels outils et dans quel objectif il le fera.

Il vous reste encore plusieurs jours pour contacter vos députés.

Rendez-vous au plus vite sur http://sous-surveillance.fr/#/

Communiqué original : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article4671&lang=fr

En savoir plus sur le site de La Quadrature du Net

[Communiqué] Enfin une prime à la casse pour les motos Diesel !

Consciente de l’absolue nécessité de participer à l’amélioration de la qualité de l’air, la Fédération Française des Motards en Colère, l’État et les constructeurs signent un accord historique :

[Communiqué] Pour Emmanuel Macron, quel est le prix de la sécurité routière?

Permis de conduire trop cher ?

Pour Emmanuel Macron, quel est le prix de la sécurité routière?


La “loi Macron”, si elle est acceptée en l’état par les parlementaires, risque de porter un rude coup à l’enseignement de la conduite. Ce sera aussi un coup dans le dos du ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve en charge des questions de sécurité routière… enfin, le projet d’Emmanuel Macron est un déni du travail mené par le Conseil national de la Sécurité Routière, domaine qui devrait pourtant être “interministériel”.

Depuis plusieurs années, au sein du Conseil National de Sécurité Routière (CNSR), la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et l’Association pour la Formation Des Motards (AFDM) travaillent avec les Pouvoirs Publics à faire de la formation des conducteurs un réel enjeu de Sécurité Routière.

Nous oeuvrons pour une formation à la conduite fondée sur l’échange en salle et l’analyse des comportements à risque. Le travail commun avec les représentants des écoles de conduite qui a abouti dernièrement à la mise en place du “référentiel d’éducation à la mobilité citoyenne” atteste de la richesse de ces échanges.

Mais M. Macron, ministre de l’Economie en a décidé autrement.

Balayant du revers d’une main libérale ces années de travail commun, il l’affirme : pour lui, moins c’est cher, mieux c’est. Et la Sécurité routière dans tout ça ? Et l’égalité sociale ? Car si son projet est acceptée par les parlementaires, les plus aisés pourront payer la conduite accompagnée à leurs enfants et les autres devront se contenter d’une formation « low cost » et en partie virtuelle car dispensée sur Internet. Et ce n’est pas en bachotant des diapos sur ordinateur qu’on éveillera l’attention des conducteurs au partage de la route avec les usagers les plus fragiles, piétons, vélos et deux-roues motorisés !

La FFMC et l’AFDM apportent donc leur soutien à la manifestation intersyndicale des enseignants de la conduite, menée par la branche formation du Conseil National des professionnels de l’Automobile (CNPA1), qui aura lieu demain (6 février 2015) à Paris parce que leur démarche est saine et basée sur des revendications légitimes.

La sécurité routière ne peut se brader : confier le futur de cette profession à un ministre de l’économie, qui plus est conseillé par quelques grands patrons, dont un fournisseur d’accès Internet pour qui on voit bien l’intérêt de cette réforme, est-ce bien raisonnable ?

Laissons le CNSR mener à bien à sa mission.

[Communiqué] Interdiction des 2RM à Paris : improvisations et approximations

A la sortie du comité deux-roues motorisés (2RM) de la mairie de Paris, la FFMC et la FFM dénoncent une improvisation de Christophe Najdovski, sur l’interdiction de circulation des 2RM dans la capitale française.

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