Communiqués

Communiqué : Les motards en colère au CNSR

Circulation en interfiles pour les motos, baisse des vitesses et boîtes noires, voilà où en est le CNSR après un an de travail.

Dernière ligne droite pour le Contrôle technique

Le Parlement européen et les États membres doivent parvenir à un accord sur le contrôle technique périodique pour les motos et cyclomoteurs

Après le vote du Parlement européen en juillet dernier, qui a montré une profonde division quant à l’intégration des motos et cyclomoteurs dans le projet de contrôle technique européen, les États membres, la Commission et les rapporteurs du Parlement européen doivent maintenant parvenir à un compromis sous la présidence lituanienne de l’Union européenne.

Communiqué : Infrastructures routières : la sécurité au ralenti

Dans son édition du 7/10/213, l’hebdomadaire Auto Plus révèle qu’un tiers des ralentisseurs sont illégaux. En fait d’illégalité, il s’agit de municipalités qui ne respectent pas les normes en vigueur.

Communiqué : Sécurité routière et baisse des vitesses : jusqu'où nous arrêteront-ils ?

Dimanche 5 octobre, les médias se sont fait l’écho d’un rapport “confidentiel” émis par le comité des experts du Conseil national de la sécurité Routière (CNSR). Ce rapport (que la FFMC connaissait depuis le 30 septembre) propose de baisser la vitesse de 10 km/h sur le réseau secondaire. Ce qui n’est pas nouveau, c’est que les instances de la Sécurité Routière continuent à imposer à l’ensemble des conducteurs une vision sécuritaire uniquement basée sur la contrainte et la punition.

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