FFMC90 : les adhésions de fin d’année sont ouvertes !

A partir du 1er septembre, vous pouvez rattraper le temps perdu et profiter d’une adhésion combinée 2012-2013 à tarif réduit pour 51 €

MANIF' Anti Contrôle Technique - sam 22 septembre - Belfort rejoint Strasbourg

NEWS : Dossier Complet : FFMC CT La fausse bonne idée

MANIF

La FEMA et la FFMC vous appellent à une forte mobilisation pour tuer dans l’oeuf le projet de contrôle technique européen.

Une action européenne de protestation est prévue le 22 septembre dans toute la France et en Europe.

Pour la FFMC90, le choix est de rejoindre le coeur du système : le Parlement Européen et d’ajouter nos forces à la manifestation organisée, le jour même, à Strasbourg par la FFMC67.

Nous vous appelons à vous mobiliser et à nous rejoindre pour cette action.

Rendez-vous à Belfort le samedi 22 septembre sur le Parking de la Station Essence Leclerc à partir de 10h00


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Nous partirons ensuite sur le rassemblement de Strasbourg (Parking du stade de la Meinau), là bas un cortège est prévu avec le siège du Parlement Européen comme final.

Le “Paquet Contrôle Technique” proposé par les lobbies du contrôle technique à la Commission Européenne, est entré dans la phase de vote par les députés européens.

Vérifiez par vous même ce qui vous attend en lisant le texte du projet

Pour faire bref :

  • tous les véhicules seront concernés, y compris les motos et les 50cm3
  • la périodicité conduit à un contrôle tous les ans pour les véhicules de 7 ans et plus.

Il faut expliquer aux eurocrates que le contrôle technique n’a rien à voir avec la sécurité.

En savoir plus :

Présentation à diffuser :

Téléchargement : Lien vers la présentation à faire circuler

Faites circuler nos affiches

Communiqué : La FFMC s’adresse à Manuel Valls et prépare la rentrée

Montreuil, le 27 juillet 2012

Plus d’un mois après les dernières échéances électorales, la FFMC a écrit au Ministre de l’Intérieur en charge de la Sécurité Routière pour lui rappeler les attentes des usagers de deux roues motorisés.

Ethylotest, brassard rétro-réfléchissant bientôt obligatoire, contrôle technique, loi des 100 ch , …  : en ces temps de crise, l’abrogation de ces mesures ne coutera pas un centime à l’état, au contraire !

Les motards demandent juste que soient retirées des dispositions inutiles, stupides, coûteuses ou dangereuses, comme l’interdiction des deux roues motorisés dans le tunnel de l’A86.

Pour la FFMC, le gouvernement détient une occasion rêvée de mettre fin au contentieux entre les conducteurs de deux roues et les pouvoirs publics, issu d’années de préjugés et de mesures anti-moto décrétées sans discernement et surtout impuissantes à améliorer la sécurité des conducteurs vulnérables.

Concernant le projet d’un contrôle technique des deux roues motorisés, et puisque le dossier est désormais traité à Bruxelles, la FFMC va interpeller les euro-députés avec l’ensemble des associations motocyclistes membres de la FEMA pour démontrer aux institutions européennes l’inutilité de telles dispositions

Enfin, à noter que la FFMC va rencontrer Frédéric Péchenard, nouveau délégué interministériel à la Sécurité routière à la rentrée.

Bref, la saison a beau être estivale la FFMC ne raccroche pas le blouson.

1) Federation of European Motorcyclists Associations www.fema-online.eu

Pourquoi le Contrôle Technique est inutile et stupide

Contrôle technique européen : un gros business. Mais la sécurité routière dans tout ça ?

La Commission Européenne (non élue) présente un projet de contrôle technique unifié. Concernant tous les véhicules, y compris les deux-roues de toutes cylindrées, encore plus fréquent que les CT actuels, il ne répond pas à la principale critique : l’état du véhicule n’est pas un facteur d’accident.

Bientôt le 1er Juillet ! Soyez en règle avec votre conscience du risque (ou du rire) :)

Éthylotest obligatoire, le nouveau gadget de la Sécurité routière

A partir du premier juillet 2012, tous les conducteurs, à l’exception des cyclomotoristes (cyclos et scooter de moins de 50 cm3) devront obligatoirement disposer d’un éthylotest homologué à bord du véhicule.

C’est la dernière mesure inventée par la Sécurité routière au motif de lutter contre l’alcool sur les routes. Sans doute la réglementation existante n’était-elle pas suffisante (de 135 € et six points retirés à 4 500 €, retrait de permis et deux ans de prison dans les cas les plus graves) ?

Communiqué : Des signaux mitigés du nouveau gouvernement en matière de sécurité routière

Des signaux mitigés du nouveau gouvernement en matière de sécurité routière

Le nouveau gouvernement annonçait un changement, mais ses choix concernant la Délégation à la Circulation et la Sécurité Routière restent sur la droite ligne de son prédécesseur… pour le moment.

Communiqué : DEUX-ROUES MOTORISÉS ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE, CHANGEONS !

François Hollande s’est déclaré le “candidat du changement“…

En matière de sécurité routière, l’enjeu est majeur : mettre un terme à dix années d’opposition des usagers, de pénalisation accrue des conducteurs, d’agitation médiatique avec instrumentalisation immédiate des statistiques pour justifier la répression, les mesures autoritaires, inadaptées et bidon (port obligatoire d’un brassard rétro-réfléchissant, taille des plaques d’immatriculation, éthylotest…).

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