Action Voitures borgnes, éclairage

N’avez vous pas observé, ces derniers temps, de drôles de choses mécaniques approcher de vous… Au départ vous pensez à une chose amie, un seul phare… Chic ! Vous n’êtes pas le seul valeureux à sortir en 2 roues… Et soudain… vu de plus près c’est la déception et l’effroi ! Il s’agit d’un véhicule 4 roues blessé, ne voyant plus que d’un oeil…

La déception passée, l’inquiétude pointe… et si vous aviez voulu engager une rencontre ? Et si vous aviez pensé pouvoir passer au plus près du faux ami ?

Le Brassard au Placard.

Les motards n’auront finalement pas l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant à partir du 1er janvier 2013. Le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, a annoncé la bonne nouvelle le 27 novembre, à l’occasion de la reformation du Conseil national de sécurité routière (CNSR). La FFMC et les motards jubilent.

Non au Brassard : La FFMC90 organise la première manif à stylo ce samedi

Obligation du brassard rétro-réfléchissant : pour la FFMC, c’est NON !


Venez manifester ce samedi 24 novembre avec ou sans votre moto mais avec un stylo pour signer un courrier au Président de la République qui demande l’abrogation du décret “Brassard”.

La FFMC90 invite tous les motards à venir signer la lettre-pétition toute cette fin de semaine chez

  • Techni-Moto (ZI du Charmontet, 4 rue Beau de Rochas à Montbéliard ),
  • aux stands FFMC 90 samedi 24-11 de 10h00 à 16h00 chez
    • Moto90 (Zone des Glacis, rue Gustave Lang à Belfort)
    • MGMoto-EuroBike Boulevard de l’Europe à Arbouans (25)

Le temps sera au beau, l’occasion d’une petite sortie rapide qui vous permettra aussi de visiter les concessions motos.

La FFMC appelle tous les usagers de deux ou trois roues motorisé à demander l’abrogation du decret stupide qui imposera le port obligatoire de 150 cm² de matière rétro-réfléchissante ou d’un brassard de surface équivalente.

La FFMC dénonce cette surenchère réglementaire décidé par le précédent gouvernement à des fins de communication politicienne.

A partir du 1er janvier 2013, les motocyclistes et leur passager circulant sur des deux-roues motorisé de plus de 125 cm3 devraient, selon un décret paru le 3 janvier dernier, porter obligatoirement en toutes circonstances un brassard rétro réfléchissant1.

La FFMC, engagée depuis trois décennies dans l’amélioration de la sécurité des usagers en deux-roues motorisés, dénonce cette ineptie :

  • Inadaptée : les motards roulent déjà avec leurs feux allumés en permanence. En outre les éléments rétro réfléchissants sont inopérants en plein jour.
  • Injuste : les automobilistes tenus de posséder à bord de leur véhicule un gilet de haute visibilité encourent une simple amende en cas d’infraction, alors que les motards risquent aussi un retrait de deux points s’ils ne répondent pas à cette obligation.
  • Incohérente : cette mesure ne vise que les utilisateurs de véhicules de plus de 125 cm3, catégorie de conducteurs déjà la mieux équipée. De plus, contraindre plutôt que convaincre est contraire à une adhésion aux enjeux de sécurité routière.

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La FFMC mobilise et s’affiche contre l’obligation du brassard « rétro réfléchissant »

Dans deux mois, s’il n’est pas abrogé d’ici là, le décret du 3 janvier 2012 obligera les motards à porter des éléments rétro réfléchissant supplémentaires sous peine être passibles de verbalisation et de perdre deux points sur leur permis de conduire.

Pour alerter les motards sur cette mesure, la FFMC publie quatre affiches et lance une pétition en ligne.

La FFMC, qui a déjà déposé un recours auprès du Conseil d’Etat, dénonce ce décret issu de la précédente mandature et interpelle le nouveau gouvernement élu sur une promesse de « changement » : les conducteurs de deux roues motorisés et leur passager ont déjà l’obligation d’allumer leurs feux en toutes circonstances, et d’être coiffés d’un casque doté de dispositifs rétro réfléchissants ; pourquoi leur imposer en plus le port, en toutes circonstances, d’un brassard rétro réfléchissant1 à partir du 1er janvier 2013 ?

Pour dénoncer cette surenchère réglementaire et les sanctions disproportionnées qui y sont liées, la FFMC lance quatre visuels . Elle entend ainsi démontrer l’inutilité de cette énième mesure stigmatisant les usagers de deux roues motorisés, et permettre à leur colère de s’exprimer par la pétition en ligne lancée parallèlement.

Les antennes de la FFMC mèneront des actions dans le courant du mois de novembre pour exiger le retrait de ce décret, et appellent les usagers de deux-roues à refuser cette mesure stupide décrétée sans concertation sous la présidence de Nicolas Sarkozy à des fins de communication politicienne et au prétexte de « sécurité routière ».

Obligation du brassard rétro-réfléchissant : pour la FFMC, c’est NON !

La FFMC appelle tous les usagers de deux ou trois roues motorisé à désobéir au decret stupide qui imposera le port obligatoire de 150 cm² de matière rétro-réfléchissante ou d’un brassard de surface équivalente.

La FFMC dénonce cette surenchère réglementaire décidé à des fins de communication politicienne.

Pétition ANTI CT à l'initiative de la FFMC

Contre le nouveau réglement sur le contrôle technique Européen

Pourquoi c’est important


S’il est adopté, ce nouveau règlement européen, inspiré par DEKRA (enseigne européenne de contrôle technique), imposera un contrôle technique annuel aux voitures mises en circulation depuis plus de six ans (au lieu d’une visite tous les deux ans actuellement pour les véhicules de plus de quatre ans) et aux deux-roues motorisés (qui ne sont aujourd’hui pas soumis au contrôle technique).

La FFMC et la Fédération Européenne des Associations Motocyclistes (FEMA) s’opposent à cette future obligation que rien ne justifie et qui fragilisera davantage les usagers qui ne peuvent ou ne veulent pas acquérir de véhicules neufs.

Plus de détails sur http://ct.ffmc.fr

Signez ici, merci :

En l’absence de justification sérieuse, et face au coût attendu, je m’oppose à l’augmentation de la fréquence des contrôles techniques pour les automobiles , et à la mise en place d’un contrôle technique pour les motos qui ne seraient qu’une contrainte bureaucratique de plus sans bénéfice du point de vue de la sécurité ni de l’environnement.

Sinon faites passer le lien :

Opération Pompiers !

Bonjour à tous !

Nous avions déjà abordé le sujet début de l’été, mais cette fois-ci cela devient concret !

Suite à des constations lors d’accidents ou de discussion avec des pompiers, nous avons pris contact avec le SDIS90 (Service Départemental d’Incendie et de Secours) pour connaître leur fonctionnement pour la formation sur les accidents et plus particulièrement les motards.

Évidemment ils s’entraînent, mais le matériel mis à leur disposition est soit obsolète, soit pas bien taillé et surtout, en nombre insuffisant. Le capitaine qui m’a reçue me disait que ce sont des sessions en général de 10 stagiaires mais ils n’ont que 3 casques. Donc un peu de perte de temps car ils ne peuvent pas tous s’entraîner en même temps, et surtout les casques sont de grandes tailles, donc si le pompier simulant la victime a une petite tête, la reconstitution n’est pas efficace…

Donc nous avons proposé, grâce au concours de tous les motards volontaires, de leur remettre une dotation de casques que nous n’utilisons plus (tombé, trop vieux, trop grand, trop petit, plus assorti à la nouvelle moto, etc etc…) ainsi que ce que vous pourriez avoir comme matériel (blouson, bottes, gants…).

Une remise officielle est prévue pour la mi novembre. Nous avons déjà collecté certaines choses, mais le SDIS n’a pas de limite, car si il y a en trop pour eux, ils transmettrons aux casernes de Haute Saône et du Doubs.

Comment nous transmettre tout ça ? Soit en nous les apportant le vendredi soir, en prévenant avant que nous ayons ce qu’il faut pour les récupérer, soit jeudi 19 octobre à notre réunion mensuelle ou encore en prenant contact avec nous (contact_AT_ffmc90.org) pour que nous trouvions un moyen de les prendre.

Merci d’avance à vous tous ! Cela est aussi dans le but de nous aider tous, le jour où nous aurions un pépin..

Communiqué : CT les bobards de DEKRA(R)

Contrôles techniques des véhicules : les bobards de Dekra

Suite aux protestations des motards et automobilistes qui dénoncent le lobbying de Dekra auprès de la Commission européenne, l’entreprise persiste à arranger les chiffres d’accidents dans le seul but de tromper les eurodéputés et les médias.

Voir le Communiqué complet

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Manif' du 22, MERCI de votre participation

Merci d’avoir bravé la pluie (très faible) pour soutenir cette journée de lutte contre le CT.

Ceux qui sont restés dans leur canapé vous vaudrons sûrement bientôt une belle tournée pour être allés les défendre, et des samedis libres car ils ne seront pas obligés d’apporter leur meule au CT..

Vous étiez plus de 120 au départ de Belfort (Montbéliard inclus) pour rejoindre Colmar puis Strasbourg.

On n’a pas les chiffres mais 4.000 motos à Strasbourg c’est très plausible.

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FFMC90 : les adhésions de fin d’année sont ouvertes !

A partir du 1er septembre, vous pouvez rattraper le temps perdu et profiter d’une adhésion combinée 2012-2013 à tarif réduit pour 51 €

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